TBS SPORTS 陸上

寺田的コラム

【日本選手権1日目①】

2020.10.02 ／ TEXT by 寺田辰朗

女子1500m決勝の日本新へ、田中が予選のペースを自在にコントロール
男子100mは予選＆準決勝が終了。桐生の新スタートに9秒台の予感

写真提供:フォート・キシモト

今年の陸上競技日本一を決める日本選手権が10月1日、新潟市のデンカビッグスワンスタジアムで開幕した。初日はトラック種目は予選、準決勝のみで決勝は行われなかったが、女子1500mで田中希実（豊田自動織機TC）、男子100mで桐生祥秀（日本生命）と、期待の高い選手が登場した。高い湿度などの影響で記録は全体的に低調だったが、2日目以降のコンディションが良くなれば、日本記録も期待できる内容だった。

●目的は同じだった卜部と田中の対照的な走り

写真提供:フォート・キシモト

　女子1500m予選では、前回優勝者と日本記録保持者が対照的な走りを展開した。

　1組に登場した前回2冠（800m＆1500m）の卜部は集団でレースを進め、結果的にかなりのスローペースで入った。3周目で少しペースを上げたが、それも集団の動きに合わせたもの。最後の1周を62秒1までスパートして、インカレ優勝者の高松智美ムセンビ（名城大）らを余裕で抜き去った。

　2組目の田中はスタート直後に飛び出し、1周目を66秒9と日本記録のときと同レベルの入りを見せた。以後1人でレースを進め、ラスト1周を少し力を入れて走った。
　2人の予選の通過＆スプリットタイムと、田中がGGPで日本記録を出したときの通過＆スプリットは以下の通りだ。

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卜部蘭の1500m予選　通過＆スプリットタイム
400m 1分15秒2　75秒2
800m 2分29秒5　74秒3
1100m 3分23秒8
1200m 3分40秒3　70秒8
1500m 4分25秒92　62秒1
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田中希実の1500m予選　通過＆スプリットタイム
400m 1分06秒9　66秒9
800m 2分20秒8　73秒9
1100m 3分17秒8
1200m 3分37秒0　76秒2
1500m 4分25秒22　67秒4
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田中希実の1500m日本記録（＠GGP）通過＆スプリットタイム
400m：1分06秒40（66秒40）
800m：2分11秒91（65秒51）
1100m：3分02秒37
1200m：3分17秒89（65秒98）
1500m：4分05秒27（62秒90）
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　卜部は予選の走りを次のように説明した。
「特に（1周毎の）何秒とは考えていませんでした。800mの決勝、1500mの決勝につなげるため、リラックスして走ることが目的でした。ラスト1周のタイムもリラックスを心がけて走った結果です」

　一方の田中は「牽制し合うのが嫌だったので、自分のペースで行ってゆとりを作りました」と、1周目を速く入った理由を説明した。

　卜部は“リラックス”、田中は“ゆとり”と、使った言葉とレース展開は違っても、力をセーブして決勝につなげる目的は2人とも同じだった。
　決勝ではどんなレース展開になるのか。田中は「セコ（い）レースにはしたくなくて、力のぶつかり合い、というところをしっかり出せるレースにしたい」と強調した。

　決勝で2人が力を出し切れば、今季2度目の日本記録更新も十分ある。

●多田とケンブリッジにも勝機

写真提供:フォート・キシモト

　男子100mは予選と準決勝が行われ、桐生祥秀（日本生命）、ケンブリッジ飛鳥（Nike）、多田修平（住友電工）が3強の様相を呈してきた。

　状態が上がっているのが多田だ。
　準決勝2組でケンブリッジに先着して、10秒23（±0）の準決勝最高タイムを出した。「久々の1位通過です」と笑顔で好調の理由を説明した。
「福井（8月29日のAthlete Night Games in FUKUI。10秒21で4位）までは力が入って肩が吊り上がり、力が上に行ってしまう走りでした。福井の後で試行錯誤をして、肩の力を抜き、リラックスした走りに変えてきました。リラックスした分、腕が振れるようになって、脚も勝手に回る走りに近づくことができました」
　トップ通過が久しぶりなら、多田が自身の技術に手応えを感じている内容を話すのも、久しぶりのような気がする。
　低い姿勢で速く飛び出すダッシュは、横一線でスタートする100mでは大きな武器となる。スタートで飛び出した多田が、最後までトップを突き進む可能性が出てきた。

　ケンブリッジは準決勝2組で多田と同タイムの10秒23の2位。福井で10秒03（+1.0）で桐生を破ったことを考えれば、少し物足りない走りに見えた。9月6日の富士北麓ワールドトライアルで違和感のあった左ヒザが「思った以上に長引いた」ことが誤算だった。
「予選は脚の不安が少し残っていたので、様子見の走りでした。準決勝は予選を1本走ったことで、体が動いてきたかな」

　だが走りの内容は到底、納得できるものではなかった。スタート練習は特に不足していたため「良いときのスタートが定着していません」。後半の課題だった接地時の乗り込みも、「正直、物足りない」という動きだった。

　決勝の勝敗に関わってくる部分を問われ、「走りに関しては前半も後半も良いイメージは持てませんでしたが、体の状態自体は悪くありません。明日、どこまで修正できるか。修正ができれば勝つチャンスはある」

　4年前の日本選手権。2強と目された桐生、山縣亮太（セイコー）を破った後半の勝負強さを、準決勝からの修正に成功すれば出すことができるはずだ。

●桐生の新スタートは一速上のギアに直結

写真提供:フォート・キシモト

　多田、ケンブリッジにも勝機があるが、本命は桐生だろう。準決勝1組は10秒27（-0.3）でトップだったが、小池祐貴（住友電工）に0.01秒差の辛勝だった。小池も明らかに状態が上がっているので、4強としていいかもしれない。

　だが、準決勝の桐生はスタート後、何歩目かで「よろけてしまった」という。「落ち着いて最後まで走れば着順は取れる」と焦らなかったが、影響はあっただろう。
　準決勝よりも、10秒21（-0.3）とこの日の最高タイムを出した予選の方が余裕を感じられた。福井でケンブリッジに敗れた後、1カ月間はトレーニングに専念。その間に「スターティングブロックの高さとか、（左右の足の前後の）幅とか、全部変えた」という。そのスタートに成功した。

「予選は良かったですね。そこから乗るところ（最高速度に達する局面）でスピードを少し緩めましたが、決勝では予選の乗るところにプラスして中盤、後半のノビを実現させたい」

　課題だったトップスピードを上げるためのギアを、桐生は手に入れつつある。そのためのスタートの変更だ。
　大会第1日は100mに限らず全体的に記録が低調だったが、高い湿度が選手の動きを重くしていたと推測できる。晴れて湿度が低くなれば（高気圧に覆われれば）、選手の体は一気に動くようになる。

　桐生が高速ギアを手に入れていれば、9秒台は出るのではないか。そんな予感がする。