2011年8月に、名古屋市バスの大量の事故隠しが発覚した。名古屋市交通局の内部調査で、この10年での事故隠しは少なくとも1989件。１日32万人が利用する163路線もの「名古屋市民の足」に、一体何が？ 隠された事故の洗い出しと、交通局内部への取材に着手した。

不可解な「助役選考試験」の現状が、明らかになった。報道に呼応するように、名古屋市議会でも交通局への追及が始まる。「助役選考試験」における交通局と労組の「馴れ合い」を議員が指摘した結果、交通局長自らが「事実上の不正」を認め、議場で謝罪した。

それでも繰り返される運行ミス。2013年度は、前年度より250件以上増えて659件に上った。CBCでは中部運輸局、国土交通省も直撃取材したが、「なぜ運行ミスが起きると思うか？」という質問に、担当者らはしどろもどろ。しかし、国はこの6月、ついにアクションを起こした…。

※ 一連の報道は、第51回ギャラクシー賞・報道活動部門で奨励賞を受賞した。